2020년 2월 11일에 직접 교환을 해본, 2007년 2월식 뉴쎄라토 SX 5DR(유로) 자동차용 배터리 교환기 입니다.

 

인터넷으로 검색해보면, 많은 판매자들이 아래와 같이 자동차의 배터리와 1:1 교환 형태로 판매를 하고 있고, 교환용 공구를 같이 보내주고 있습니다.

 

 

장갑도 같이 보내주셨는데 깜빡하고 사진에는 빠졌습니다.

 

교환에 필요한 공구는 아래와 같이

 

12mm T렌치(20cm)와 10x12mm 양구 스패너 입니다.

 

간혹 짧은것도 보내주는곳이 있는데, 쎄라토에는 반드시 긴 20cm로 보내달라고 하셔야 합니다.

 

 

배터리는 출고시에는 45A 짜리가 달려 있는데, 80A까지 설치할 수 있습니다.

 

전극 방향에 따라 L과 R로 구분 되는데, 아래와 같이 80L로 구매하셔야 합니다.

 

 

아래 업체에서 보내주는 공구 이외에 드라이버가 필요 합니다.

 

저는 일자 드라이버를 준비 했습니다.

 

 

자동차 배터리 위치 입니다.

 

운전석쪽 앞에 위치하고 있고요.

 

양구 스패너를 이용하여 배터리 접속단자를 제거 합니다.

 

사진 오른쪽의 마이너스(-)를 먼저 제거하고 나서,

 

왼쪽의 플러스(+) 단자를 제거 합니다.

 

배터리 교환 설명서 주의사항을 읽어 보면,

 

+단자는 차에 어느 부위에도 닿지 않도록 꽁꽁 싸매달라고 적혀 있습니다.

 

이후에 헤드라이트와 배터리 덮어주는 커버에 3개의 나사를 풀어 줍니다.

 

 

아래와 같이 풀고 마개를 벗기면, 배터리와 본체를 연결하는 분위가 보입니다.

 

 

잘 안보이실것 같아서 확대해서 찍었습니다.

 

 

20mm짜리 T랜치를 이용하여 풀어서 빼냅니다.

 

 

옛날 배터리를 제거한 모습 입니다.

 

 

비교를 위해서 새것과 나란히 놓았습니다.

 

헌 배터리는 반납을 위해, 새 배터리 숨구멍에 붙어 있던 초록색 테이프를 붙여 줍니다.

 

 

새 배터리를 장착하고, 양구 스패너를 이용하여 +전극 연결 후 -전극을 연결합니다.

 

그리고 T랜치를 이용하여 배터리를 본체에 연결 후

 

이후에 배터리 커버를 씌우고, 3개의 나사를 연결하여 마무리 합니다.